A Belluno-ból induló legújabb útvonal előzetes kitérőt igényel a Piave-tó völgyében. A legújabb záró szakasz a szakasz fő része, amely körülbelül három egymást követő emelkedőt tartalmaz. A legelső a Passo di San Pellegrino, ahol a Falcade előtti emelkedők meghaladják a 15 százalékot, a második a Passo Pordoi, az utolsó emelkedő pedig a Passo Fedaia, ahol a legendás Malga Ciapela emelkedő található. Az új emelkedők itt folyamatosan több mint 10 százalékosak, de a szakaszokon belül akár 18 százalékot is elérhetnek.
A Zwift 200 dollárért bevágja az új Ride Wise Physic modell árát – most a minden eddiginél alacsonyabb áron.
Van der Poel a közeljövőben feladta a 19,5 km-es maglia rosa mászóútját, és inkább a Giro későbbi szakaszára tartogatta a lábát. Az Etna hegycsúcshoz vezető új emelkedő hivatalosan 22,8 km-rel indult, de az ösvények 30 km-en emelkedővé váltak az alsó dombokon. Caleb Ewan (Lotto Soudal) az első, aki lassított és távolságot tartott 28,5 km-es versenyén, később más sprinterek, köztük Cavendish kíséretében.
Van Aert győzelme a Strade Bianche-n azonban megmutatta az új, 29 éves korát a legjobb formáját. A srác jól teljesített a versenyen, hogy új, határozott támadással induljon, prémium mászókkal együtt többet tudjon, mint amennyire képes, mielőtt elérné azt a brutális sebességet, amely segít kiiktatni őt a versenyből. De egy nagyszabású koncertkörút vonzereje abban rejlik, hogy 21 lehetőséget kínál a motorosoknak, így ellophatják az új élményt, megváltoztathatják a munkájukat, és elérhetik a megváltást. Hatalmas fagyás a mezőnyben, rengeteg versenyzővel a ringben, köztük @RichardCarapazM, Jai Hindley, @PaulMagnier1 és még néhányan mások is.
Giro 2022 – Classement général döntő
Jobb eredményeik talán egy olyan szakaszban voltak elérhetők, ahol a srác nem nyert, a következő szakasz napi próbaversenyén, ahol mindössze 11 másodperccel lemaradva haladt a győztes Josh Tarling mögött, hogy majdnem megőrizze a rózsaszínt. A versenyzőknek általában nehézséget okoz a mez megszerzése a szökések során, és minél több hegyi pontot kell szerezniük a folyamat során. A korai szakaszokban nincs túl sok kategorizált emelkedő, így meg kell várnunk, amíg az új verseny Olaszországba nyúlik a végleges döntéshez. Szökések díjazása – 200 euró minden közúti szakaszért, és a teljes nyereménydíj 3800 eurós szakaszból az a versenyző, aki legalább 6 kilométert tesz meg a szökéstől, akár egyedül, akár legfeljebb tíz versenyzőből álló csapatban. A Red Bull Km megváltoztatja az új Intergirót – Egy tetszőleges haladó sprint helyett a Red Bull egy különleges ösztönző versenyt szponzorált, amelyet az új GC verseny feldobására terveztek.
Az ecuadori Carapaz keményen próbálkozott, de nem tudott visszavágni a veronai időmérőn. Biniaim Girmay és Mathieu van der Poel is megpróbáltak előretörni a mezőnyből, de visszahúzódtak. „Nem hiszem el, melyik https://fogadas-sport.com/tippek/ percben, és élveznem kell a következő napot, a mai napot és minden percet a mezben” – mondta a pálya szélén. A belga Cures De Bondt egy 58 kilométeres, egyetlen menetelésen esett át, és mindössze 1300 méterrel a célegyenesben ért véget.
A srác 13 hetet töltött a vezetők zöld mezének megszerzésével, mielőtt a 2018-as verseny 19. szakaszán befutott volna, miközben a Froome egy rohamhatékony támadást vezetett be, és 2019-ben a 8. helyen végzett. A standard kategória könnyű visszalépéseként Roger Kluge (Lotto-Soudal) délután 1 óra (BST) előtt jóval a kezdődátumot kapja. A viadalban maradt 149 versenyző közül az első 139 általában mindkettő mellett egy másodperccel rajtol el, mivel a standard kategória élén állókat háromperces lyukak törték meg. A teljes csata parancsnoka, Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) délután 3:48-tól gurul le a rámpára.
11 hosszú nap volt a Giro d'Italián, de végre van okuk az új olasz tifosi-knak szurkolni. Alberto Dainese 11. szakaszon Reggio Emiliában elért eredménye a helyi versenyzők újdonsága, Filippo Ganna tavalyi milánói napi versenygyőzelme után. A Nyugati-Alpok mentén fekvő szakaszon hosszú emelkedők és magas emelkedők várnak rájuk.
Ez valóban felszabadíthatja az olasz lenyűgöző képességeidet, és soha többé nem kell lemaradnod. Az új ausztrál kitartott az utolsó kilométereken, mindössze hét másodperccel Carapaz mögött érve célba az új Verona Arénában, és ezzel felépítheti a Giro rekordjait. Annak ellenére, hogy a célvonal csak egy gránitnyire van William Shakespeare Rómeó és Júliájának ívén, Hindley számára most nincs katasztrófa.
Kiderült, hogy az 1. szakaszból kiindulva ez lehet a legújabb olasz célja, de mire a 3. szakaszon felvette az új mezt, minden kétség a többiekre szállt. Légy benne a szökésben, szerezz pár barátot, és szerezz annyi pontot, amennyit csak tudsz. A srác lenyűgöző különbséggel nyerte meg a csapatot, 154 pontot szerezve a második legjobb versenyző – csapattársa, Christian Scaroni – ellen.